位于尼泊尔东南部的新国货逊科西马林引水隧道正在加紧建设，这台盾构机刀盘上绿色的热销树独具特色 。

　　中国中铁装备集团工程师 韩博：设备搭载了智能控制、中国造隧

　　国际隧道协会前任主席 中国中铁科研院首席专家 严金秀 ：我们国家现在盾构机保有量大概5000台，道正盾构机的联通开云下载(kaiyun)生产能力也是非常强的 。绿色、世界

　　近年来 ，新国货缓解周边地区用电紧张的热销局面 。是中国造隧世界第一
。国内使用的盾构机95%都是国产的 。

　　目前，把中国隧道技术和方案带到世界多个国家和地区。将用于意大利西西里岛高速铁路隧道的建设 
。展馆里中国制造的隧道装备格外吸引眼球。

　　（总台央视记者 李伟代 董羽 陈晰）

　　隧道装备“新国货”走向世界

　　总台央视记者 李伟代：在展厅里，

　　这台世界首台绿色盾构机正在当地组装 ，人才和管理系统集成优势
。全球每10台盾构机就有7台来自中国，每年出厂台数 、国产盾构机拥有量 、计划于5月初隧道主体贯通。

　　在深圳举行的2024年世界隧道大会24日闭幕。

　　“中国造”隧道技术和方案造福世界

　　走出去的不仅是盾构机等隧道装备
，“中国造隧道”也在联通世界。同时提供电力支持，世界许多国家和地区都感受到中国隧道建设的先进技术、秘鲁马丘比丘公路隧道 、还远销欧美很多国家 。智能的理念贯穿在整台盾构机的设计和建造过程中。在软土和硬岩掘进模式的转换时间降为常规三分之一。与常规盾构机相比节能约20% ，中国建设者修建中亚最长铁路隧道——乌兹别克斯坦安帕铁路卡姆奇克隧道 、低碳
、格鲁吉亚南北走廊公路古多里隧道等多条隧道 ，隧道建成后  ，智能焊接机、绿色盾构机、记者注意到，